Test de fin de ligne du
véhicule
Les clients attendent de leurs nouveaux véhicules qu’ils fonctionnent, et les tests de fin de ligne (EOL) sont essentiels pour y parvenir. Pourtant, les tests de fin de vie constituent souvent une partie laborieuse et coûteuse du processus de production pour vérifier le bon fonctionnement de l’éventail toujours croissant de caractéristiques et de fonctions des véhicules.
Exemple : vérifier si la climatisation fonctionne comme prévu sur tous les véhicules neufs
Prenons l’exemple du système de chauffage, de ventilation et de climatisation d’un véhicule, qui peut faire bien d’autres choses. Un test fonctionnel rigoureux de chaque mode de fonctionnement sur la ligne de production peut prendre beaucoup de temps. Pour faire face à cette complexité, les techniciens peuvent être contraints d’effectuer des tests manuels sur un petit échantillon de véhicules, mais ce n’est pas une recette pour la qualité globale. Le risque est que des unités défectueuses ne soient pas détectées et que des véhicules sortent de la chaîne de fabrication avec des problèmes. Par ailleurs, les tests de fin de vie peuvent être effectués sur tous les véhicules, mais seulement sur un sous-ensemble de toutes les conditions pertinentes ou avec une inspection visuelle uniquement. Cela peut également entraîner le risque qu’une unité défectueuse sorte de la chaîne de montage. Pour assurer un contrôle de qualité efficace, l’industrie automobile a besoin d’outils permettant de réaliser des tests de performance sur tous les véhicules et couvrant tous les critères de performance afin de garantir une qualité élevée des produits.
Solution : Automatiser les tests fonctionnels de climatisation sur des milliers de véhicules
Sonatus Automator permet aux ingénieurs de test d’automatiser de nombreux tests fonctionnels manuels pendant les tests de fin de ligne sur site, à distance ou lorsqu’ils attendent leur expédition. Si l’on prend l’exemple d’un système de chauffage, de ventilation et de climatisation complexe, Automator pourrait développer une routine d’auto-test automatisée riche pour faciliter le test de fin de ligne.
- Les ingénieurs utilisent la console ou les API d’Automator pour concevoir des routines de test de chauffage, de ventilation et de climatisation.
- Les routines automatisent des flux de travail complexes avec des déclencheurs et des actions spécifiques.
- Les déclencheurs englobent de nombreux signaux de véhicule, des API externes ou des événements contextuels.
- Les actions comprennent les fonctions du véhicule, les diagnostics, les interactions avec des entités externes.
- Les routines d’essai sont déployées à distance sur des véhicules en production, fonctionnant pendant les périodes d’inactivité.
- Les tests contrôlent la fonctionnalité des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation, en vérifiant que les températures de consigne sont atteintes dans les limites spécifiées
- Les tests à grande échelle peuvent couvrir de nombreux modes difficiles à réaliser à l’aide de processus de fabrication normaux.
- Automator peut analyser les données des tests pour assurer la sécurité et la conformité aux spécifications de conception
Améliorer l’efficacité des tests de qualité avec Sonatus Automator
Cet exemple simple est l’un des nombreux tests de ce type que Sonatus Automator peut automatiser pour réduire considérablement la charge opérationnelle des tests fonctionnels de fin de ligne. Grâce à la prise en charge d’un large éventail de déclencheurs et d’actions, les constructeurs automobiles peuvent améliorer considérablement l’efficacité des essais et réduire le coût global de la production Automator peut aider à automatiser de nombreux tests électroniques et électriques pour assurer des niveaux élevés de qualité sur tous les véhicules de la ligne de production, et pas seulement sur un échantillon.
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