适用于各类车辆软件更新的统一解决方案
随着整个行业普遍向“软件定义车辆”(SDV) 转变，软件正在成为车辆不可或缺的一部分。车辆软件为持续改进、车辆设计优化、通过计算整合降低成本和重量等提供了巨大潜力。随着软件数量激增，定期进行软件更新至关重要，如修复错误、修补网络安全漏洞和添加功能等。不幸的是，用于管理空中更新 (OTA) 的现有解决方案未能跟上车辆软件日益复杂的步伐。今天公布的 Sonatus Updater 旨在为全面的 xOTA 管理提供行业领先的解决方案。欢迎阅读我们的完整新闻公告，了解产品发布的所有详细信息。
始于“x”：全面的 OTA 管理
xOTA 是什么？常见的车辆 OTA 更新实际上是固件更新，通常称为“FOTA”。这是一种传统方法，即所有车辆软件都隐藏在 ECU 内的固件中，这些固件无论在外观还是作用上都是车辆内部的“黑匣子”，在整个生命周期内专门特定功能而设计。固件仍然是车辆更新的关键方面，Sonatus Updater 管理整个车辆的 FOTA 更新。但是，车辆软件并不仅仅包含固件。部署在集装箱、政策更新、配置变更等的车辆软件越来越普遍。因此，“x”指的是 Updater 为 OEM 提供的单一窗格，用于以统一的方式管理不同类型的更新，以避免冲突，而不仅仅包含固件。
主动预演，确保成功
随着软件规模的增长，更新也越来越昂贵。OTA 更新可以达到数百兆字节。由于许多车辆通过 LTE 网络连接，因此在合适的网络上认真管理 OTA 更新的部署至关重要。紧急更新可能需要通过 LTE 直接下载，而当车辆连接到 WiFi 时，其他更新可能会降级为部署。车辆更新的高级管理对于确保 OEM 更新管理人员使用合适的渠道至关重要。成功更新的先决条件越来越多，进一步增加了问题的复杂性。Sonatus Updater 可以通过主动预演更新活动来解决这些挑战，以确保 OEM 不会面临超出预期的高成本或意外的高故障率。
早期诊断
更新的复杂性也意味着故障是不可避免的，因此，为 OEM 提供诊断问题的工具至关重要。涉及多个子系统时，可能出现复杂挑战。传统方法可能依赖于将车辆带到服务中心进行更新，但根据 Sonatus 近期委托 Wakefield Research 进行的一项调查，86% 的消费者非常希望无需前往服务中心即可更新成功。Sonatus Updater 提供了前所未有的可追溯性，使 OEM 能够识别运行故障，从而解决这些问题。
软件是现代车辆不可或缺的一部分，但是由软件更新引发的失望情绪是可以避免的。我们很荣幸推出这一全面的新解决方案，以满足现代车辆的当下和未来需求。
在本周的 CES 2024 上，我们将首次公开展示 Updater 的功能。我们将带您以 OEM 软件工程师的视角管理更新活动，并向您展示其如何使该任务更高效，更具成本效益，并且更容易成功。此外，如果更新运行出现问题，我们将演示 Sonatus Updater 如何帮助您快速理解问题。欢迎届时莅临现场，了解 xOTA 管理的未来！
